從"價格戰泥潭"到"全球新藍海"

依斯倍環保的出海破局之路

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困局：國內環保行業的"內卷式生存"

2026年的中國環保市場，正經歷著前所未有的寒冬。"現在一個1000萬的項目，有人敢報500萬，甚至更低。"這種"地板價裸奔"式的競爭，已經成為行業常 態。數據顯示，我國環保裝備制造業平均毛利率已跌破 15%，部分中低端產品甚至出現" 賠本賺吆喝" 的局面。

以A股為例，環保相關上市公司400多家，新三板掛牌的更多。價格戰打得厲害，行業平均利潤率從15%—20%掉到5%—8%，甚至更低。2024年以來， 博天環境、美尚生態、巴安水務、東旭藍天、元成環境一堆環保企業甚至都退市了。

環保公司的日子變得格外艱難，要么，項目預算被壓到“地板價”，利潤少得很；要么，項目辛辛苦苦做完了，回款卻遙遙無期，變成了企業賬上沉重的“應收賬款”。

行業陷入了一個可怕的惡性循環：低價中標→壓縮成本→降低質量→客戶不滿→進一步壓價。更令人擔憂的是結構性矛盾——低端產能嚴重過剩，高端供給嚴重不足。

在這樣的大環境下，很多用心做事的環保企業也感受到了前所未有的壓力。"廢水處理設備質量再好、技術再先進，但價格也相對高一些。在國內市場，很多客戶只看價格，不看長期價值。"

                                            （以上數據均來源于網絡）

變局：全球產業重構帶來的新機遇

就在國內環保行業陷入"內卷"泥潭之時，一場席卷全球的產業大遷移正在悄然發生。隨著地緣政治格局的變化和各國產業政策的調整，全球制造業正在經歷新一輪的重構。

"制造企業走到哪里，環保需求就跟到哪里。"依斯倍敏銳地捕捉到了這一趨勢。與此同時，國家層面也在大力支持環保企業"走出去"，2025 工業和信息化部等三部門聯合印發的《促進環保裝備制造業高質量發展的若干意見》也明確提出，"支持優勢環保裝備企業'走出去'"。

破局：依斯倍的"歐洲基因+中國智造"優勢

作為一家荷蘭外商投資企業，依斯倍的創始人Jos先生擁有40余年的歐洲環保行業經驗。自2011年在蘇州工業園區成立以來，依斯倍就確立了"減量化、資源化、極小化"的3R核心原則，這與歐洲先進的環保理念一脈相承。業務板塊涵蓋EPC系統工程交付、提標改造升級、廢水站智慧運維托管外包、高危化學品分配卸載儲存加藥系統等。

近些年更是為企業將廢水處理從傳統的末端治污環節，升級為零碳工廠的資源循環樞紐與減污降碳協同載體。其依托核心技術裝備、數字化運維能力與全周期服務體系，幫助客戶落地 零碳工廠建設目標，服務覆蓋汽車制造、新能源、電子半導體、光電集成電路、精密加工等多個高端制造領域。

征程：從墨西哥到沙特，依斯倍的全球足跡

憑借獨特的技術優勢和精準的市場定位，依斯倍的海外業務迅速拓展，先后在多個國家成功正在實施或已經交付多個廢水處理系統項目，特別是在新能源汽車和汽車零部件領域，贏得了國際客戶的廣泛信賴。

未來：打造全球工業廢水處理的中國品牌

從墨西哥到沙特，從汽車零部件到新能源汽車，依斯倍的出海之路越走越寬。目前，依斯倍的工業廢水處理裝備已遠銷至歐美及中東市場的多個國家，成為中國環保裝備出海的標桿企業之一。